{"id":2115,"date":"2017-02-06T14:53:46","date_gmt":"2017-02-06T13:53:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpha-car.com\/?p=2115"},"modified":"2021-04-14T13:32:30","modified_gmt":"2021-04-14T12:32:30","slug":"les-performances-sur-route-de-laudi-q7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alpha-car.com\/les-performances-sur-route-de-laudi-q7\/","title":{"rendered":"Les performances sur route de l’Audi Q7"},"content":{"rendered":"

Audi a \u00e9t\u00e9 l’une des premi\u00e8res marques \u00e0 proposer quatre roues motrices, et pourtant il \u00e9tait en fait quelque peu en retard dans le secteur SUV, en entrant seulement en 2006, avec l’Audi Q7 d’origine. Ce mod\u00e8le de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration ressemble au gabarit de cette premi\u00e8re voiture, ce qui signifie qu’il a quatre roues motrices pour lui donner une certaine capacit\u00e9 hors route. Mais est orient\u00e9 vers le surefooted et poss\u00e8de une tenue de route confortable.
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Les performances de l’Audi Q7<\/h2>\n

\"\"M\u00eame le moins puissant des deux moteurs diesel de 3,0 litres offre une acc\u00e9l\u00e9ration correcte. Il est \u00e0 noter que la version 268bhp n’est pas beaucoup plus cher et est plus punchy, en particulier \u00e0 faible r\u00e9gime. L’acc\u00e9l\u00e9ration s’effectue \u00e0 partir de seulement 1500 tr \/ min. Ceci permet au conducteur de l’Audi Q7 de le conduire rapidement et sans effort. En ville ou aux alentours, vous avez \u00e0 peine besoin de toucher l’acc\u00e9l\u00e9rateur pour faire de bons progr\u00e8s.
\nMalgr\u00e9 l’\u00e9co-focus et le poids suppl\u00e9mentaire des batteries, le Q7 E-tron a des performances similaires au diesel 268bhp. Il est encore plus rapide lorsque les batteries sont charg\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 la puissance instantan\u00e9e fournie par les moteurs \u00e9lectriques. Mais les deux sont lents par rapport \u00e0 la puissante SQ7. La bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 huit vitesses standard r\u00e9trograde avec \u00e9l\u00e9gance si et passe rapidement \u00e0 travers les engrenages.<\/p>\n

Confort de conduite Audi Q7<\/h2>\n

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Avec l’Audi Q7 il est recommand\u00e9 de passer \u00e0 la suspension pneumatique en option si votre budget le permet. Cela est assez avantageux m\u00eame si elle transforme le Q7 en une voiture \u00ab d’\u00e9quitation \u00bb
\nPour un confort de conduite optimal, vous devez \u00e9galement opter pour la garniture SE et les roues en alliage standard 19in. Et ce, m\u00eame si les roues en option 21in ne rendent pas les choses trop cahoteuses.
\nLe SQ7 peut avoir une suspension pneumatique en standard, mais il est plus ferme que les mod\u00e8les ordinaires, m\u00eame lorsqu’il est pass\u00e9 en mode confort. M\u00eame en pleine vitesse, vous vous sentirez des imperfections de surface \u00e0 travers votre si\u00e8ge. Cela ne pr\u00e9sente aucune gravit\u00e9, n\u00e9anmoins,, il est pr\u00e9f\u00e9rable de l’examiner si vous vous en servirez essentiellement pour votre famille.<\/p>\n

Les autres qualit\u00e9s de l’Audi Q7 ne sont plus \u00e0 d\u00e9montrer comme son habitacle int\u00e9rieur luxueux et spacieux, son design original… Tous ces points positifs font de l’Audi Q7 une voiture que l’on a envie de poss\u00e9der d\u00e8s l’instant o\u00f9 on la voit<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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