PwC a r\u00e9cemment fait une \u00e9tude qui a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 dans 3 pays europ\u00e9ens que l\u2019hybride est pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique quand les clients se lancent dans l\u2019achat d\u2019une nouvelle voiture. La France ne fait pas exception aux conclusions de ce sondage.<\/p>\n
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Ainsi, cette \u00e9tude a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e en France, en Allemagne et au Royaume-Uni sur pr\u00e8s de 1500 individus pr\u00e9voyant d\u2019acqu\u00e9rir un nouveau v\u00e9hicule dans les 12 prochains mois. Ainsi, la motorisation thermique essence ou diesel reste le premier choix des acheteurs dans ces 3 pays qui concentrent l\u2019essentiel du march\u00e9 du neuf en Europe occidentale.<\/p>\n
A l\u2019issue de l\u2019analyse du cabinet PwC, on a pu \u00e9tablir que 54,6% des Fran\u00e7ais interrog\u00e9s restent dans la propulsion traditionnelle, 32,9% optent pour les voitures hybrides, qui rappelons-le ne font appel \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 que de fa\u00e7on partielle. La France d\u00e9passe m\u00eame l\u2019Angleterre et l\u2019Allemagne dans cette pr\u00e9f\u00e9rence pour l\u2019hybridation.<\/p>\n
![\"Voiture](\"http:\/\/www.alpha-car.com\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/voiture-electrique.jpg\")
Quant aux voitures \u00e9lectriques, elles restent peu sollicit\u00e9es sur le march\u00e9 des 3 pays cibles. Pourtant, ce ne sont pas les incitations qui manquent si on ne parlait en France que des appuis financiers du gouvernement en cas de projet d\u2019achat de v\u00e9hicule \u00e9lectrique ou encore des efforts de vulgarisation des bornes de recharge de ces v\u00e9hicules. Ainsi, il n\u2019y a que 1,6% des personnes sond\u00e9es qui veulent arr\u00eater leur choix sur la voiture \u00e9lectrique. Ce chiffre est d\u2019ailleurs encore meilleur qu\u2019en Allemagne et au Royaume-Uni puisque le pourcentage est de 0,4% pour le premier et de 0,8% pour le second.<\/p>\n
Face \u00e0 cette nette pr\u00e9f\u00e9rence pour l\u2019hybride, les constructeurs fran\u00e7ais doivent modifier leur plan d\u2019attaque puisque l\u2019investissement dans l\u2019hybride y est encore rare. Les seuls v\u00e9hicules qui r\u00e9pondent \u00e0 ce crit\u00e8re sur le march\u00e9 fran\u00e7ais sont sans doute celui de PSA avec son \u00ab\u00a0Hybrid 4\u00a0\u00bb, class\u00e9 dans le haut de gamme et la voiture \u00ab\u00a0Eolab\u00a0\u00bb de Renault qui est encore \u00e0 l\u2019\u00e9tat de prototype.
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