À peine R6 avait montré fière allure en incarnant une véritable légende lors d’une exposition d’Yamaha, sa rivale prend forme dans les ateliers de Honda. Young Machine, le magazine sportif japonais a déjà révélé quelques bribes des secrets de cette nouvelle cylindrée qui, selon les pronostics, va prendre les devants de la scène d’ici peu, de quoi alerter les Américains. Quoi qu’il en soit, il faut attendre la sortie officielle de CBR600RR et le premier trajet sur route pour tester ses performances. Cependant, les données rapportent que Honda se serait inspirée du modèle RCV213V-S… Les détails dans cet article.
Honda reprend la carrosserie et les détails qui ont fait fureur
Honda a le don de reprendre ce qui marche pour en concevoir quelque chose de meilleure, et le constat est fait pour le modèle CBR600RR que l’entreprise est en train de monter dans ses ateliers. La sportive Honda se calquerait sur les formes musclées de Yamaha R6 tout en adoptant les LED de RCV213V-S. Des ressemblances se confirment également au niveau de la selle, notamment au niveau de l’échappement qui ne se situe pas sur le flanc droit.
Une mise à niveau du moteur et des améliorations techniques en vue
Honda ne se contentera pas de faire du copier-coller même si l’entreprise ne songera pas à s’investir énormément dans la phase recherche et développement pour monter le nouveau modèle CBR600RR. Quoi qu’il en soit, l’entreprise japonaise prévoit quelques mises à jour électroniques pour améliorer les fonctions et également une petite montée en puissance de CBR600RR par rapport à ses aînées. En outre, le moteur suivra une norme de 599 cc, 120 ch et 66Nm. Reste à savoir si la sortie de CBR600RR sera à la hauteur des attentes…
